大連華峰白鋼鋁業(yè)有限公司
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- 高度調(diào)節(jié)設(shè)計(jì):
- 配備多級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階之間的間距應(yīng)符合人體工程學(xué),方便維修人員攀登,并且在高度調(diào)節(jié)時(shí),這些臺(tái)階能始終保持合適的間距。
- 平臺(tái)尺寸和形狀:
- 平臺(tái)形狀可以采用多邊形狀,如六邊形或八邊形,這樣在貼近飛機(jī)機(jī)身時(shí)能夠更好地適應(yīng)不同飛機(jī)的曲面形狀,維修人員可以從多個(gè)角度接近飛機(jī)表面進(jìn)行維修操作。
- 支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
- 維修梯的支撐腿應(yīng)設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)角度和長(zhǎng)度的形式。在靠近飛機(jī)放置時(shí),通過調(diào)整支撐腿角度和長(zhǎng)度,能夠使維修梯穩(wěn)定地適應(yīng)不同飛機(jī)底部的空間和輪廓,同時(shí)避免對(duì)飛機(jī)起落架或其他部件造成干擾。
- 采用高強(qiáng)度、輕質(zhì)的合金材料制作支撐結(jié)構(gòu),既保證足夠的承載能力,又便于移動(dòng)和操作。例如,鋁合金材質(zhì)的支撐結(jié)構(gòu)可以在減輕維修梯整體重量的同時(shí),滿足飛機(jī)維修時(shí)工具、人員等載重要求。
- 對(duì)接精準(zhǔn)度方面:
- 定位裝置:在維修梯的工作平臺(tái)邊緣安裝與飛機(jī)機(jī)身對(duì)接的定位銷或定位槽。這些定位裝置可以根據(jù)不同飛機(jī)型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),在靠近飛機(jī)時(shí),能夠準(zhǔn)確地將維修梯與飛機(jī)連接位置對(duì)準(zhǔn)。
- 穩(wěn)定性方面:
- 底部固定設(shè)計(jì):維修梯底部安裝帶有防滑墊和剎車裝置的腳輪。當(dāng)維修梯移動(dòng)到指定位置后,剎車裝置可以將腳輪鎖定,防止維修梯滑動(dòng)。防滑墊可以增加與地面的摩擦力,特別是在潮濕或光滑的機(jī)場(chǎng)地面環(huán)境下,確保維修梯底部的穩(wěn)定性。